记者18日从福州左海集团得悉，由交建集团担任的京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路的闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）工程（简称“双福”高速）日前顺畅通过施工图检查，标志着“双福”高速项目建造步入实质性施行阶段，开工前各项工作驶入快车道。

  “双福”高速起于仓山区盖山镇天水纽带，与三环路联接，经闽侯南通镇、青口镇，福清音西大街、阳下大街，总算北亭纽带，与长福高速公路联接，道路公里。沿线设置天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等8处互通式立交，1座南通服务区和1座洋下泊车区。其间，三环路至福银高速段选用双向八车道，规划时速80公里，路基宽45米；文山村纽带至长福高速段选用双向六车道，规划时速100公里，路基宽33.5米。

  该项目坐落福州南北向通道走廊，建成后，市民从福州主城区到福清主城区将缩短约20分钟车程，缓解南向通道交通压力，便当闽侯、福清居民出行。

  此外，线路通过南通批发商业商场、东南汽车城、洪宽工业园等，联接长福高速及规划的福州—平潭第三通道，将推进南通片区、汽车城、东台工业园、京东方、洪宽工业村等工业集群串联集聚，对加速城市“东进南下、沿江向海”、提高福州都市圈彼此连通才能具有极端重大意义。