规划的实质是使用立异来招引游客，而圣彼得码头的改造正投合了这一特色，那它是如何将现已抛弃的老码头打造成充溢了许多生机的公共景象呢？让我们来走进充溢鲜活生命的圣彼得码头。

  自十九世纪末最早的迭代以来，圣彼得码头一直是佛罗里达州圣彼得堡的身份和形象不可或缺的一部分。曩昔的它抛弃陈腐，无法投合现代人的审美，但前史的文脉又使得它有更深层次的了解，所以该项目经过对交通和空间的整合，增加并提高了基础设施，为城市市中心的复兴注入生机。

  重建的码头区由两个项目组成，圣皮头和码头引道。它经过修建、景象规划、规划、多形式通道、弹性规划等相结合来提高多途径经过空间。规划使用三角形的结构打破了传统一条直线通道，构架了盘绕式招供行走的道路，两边大面积的草坪与周围环境完美交融提成了空间全体气氛。

  从构思的开端，新码头就被规划为敞开空间用处和多样化体会的调集。规划自身就具有社会、经济和环境方针的城市基础设施的模范。更重要的是，它发明了一个令人满意的目的地，具有引人入胜的景象和修建空间、天然美景和活泼的公共规划。

  该规划着重与现有前史悠远持久的海边公园和市中心社区的联络。码头区被认为是一个以行人为要点的多形式区域，与圣彼得堡市中心的日常日子相连，与自行车道、慢跑道、泊车场和公共交通等交通和文娱体系相联络。

  歪斜的草坪供给了人们逗留歇息的场所，周围的广场空间增加了活动空间，不只提高使用率更增加了游客体会感。

  修建规划遵从佛罗里达州区域现代主义的颜色，其特色是低沉颜色和混凝土、金属以及木材简略的调配然后展现出松懈的美感。周围的环境学习了沙丘、红树林和河口等滨海本乡类型，经过结合和本乡植物，对当地景象进行了具有凝聚力的诠释。

  规划团队提出了多种立异计划来处理杂乱的应战，包含规划雨水体系使得契合水办理的需求，在排入海湾之前到达契合规范要求的水质等可继续的水办理办法。比方具有本乡生态的雨水花园和生物凹地，这一些办法不只能完善需求更可认为游客带来愉快的观感和有教育含义的探究体会，一起为野生动物建立了天然栖息地。

  规划完善了人类关于泊车刚需，在坚持行人的参加度的一起保证泊车需求。项目要点放在活泼的中心（行人欢迎广场和商场展馆）、家庭公园和海边边际。将泊车位环绕这交通流线打开，此外们还为电车服务供给交通规划服务，将码头游客与城市核心、泊车场、餐厅和景点连接起来。

  更风趣的是在码头安顿了Echelman的艺术设备，为游人供给了一片绿地。在这里，人类能享有顷刻的安静，感触与天然世界的联络。“天空便是我艺术品的画布” Echelman说道，“因为这件艺术品在室外，被安顿在新鲜的空气中，在疫情期间，它为人们供给了一个实在且安全的同享之地。”

  新码头代表了城市基础设施的未来，是景象、修建和城市主义高度交融的著作。当人们在新码头玩耍时不只沉浸在当地文明、前史和环境中更能体会到城市恢复力、环境认识、社会公正、公共交通和文娱。