古雷北1、2泊位工程第85件沉箱最终一层浇筑完结
发布时间：2023-09-11 作者: 案例展示
近来,古雷北1#、2#泊位工程第85件沉箱最终一层浇筑完结，意味着该工程沉箱预制施工使命圆满完结。该项目是福建省质量工程创立演示项目，规划2个5万吨级多用途泊位和一个5000吨级多用途泊位，泊位总长度1306米，陆域构成面积为42.36万平方米，合同额6.37亿元。
据悉，作为园区内仅有的集装箱码头，古雷北1#、2#泊位年规划经过才能335万吨，码头建成后对促进石化工业园区开发，快速推动闽西南协同展开区建造，构建布局合理、联接顺利、服务高效的交通网络具有极端重大意义。
古雷北1#、2#泊位工程项目部在福建省水运工程“三三三”施工标准化基本形式基础上，积极地推动施工工艺标准化，施工管理形式体系化，施工场站建造规范化。依据项目特色，总结构成“五四四三”标准化创立形式，提出的“钢筋装置定位办法”和“混凝土结构构件无棱化施工工艺办法”获评2018年国家交通部“十大标准化办法”。古雷沉箱预制场面积约5万平方米，需预制沉箱共85件，其间最大件沉箱2200吨，针对沉箱预制规划大、数量多、工期紧、质量展开要求高级特色，项目部使用 3DMAX技能规划沉箱预制场建造，结合BIM技能对沉箱预制进行技能交底、进展及本钱管控，展开沉箱预制质量通病管理，进行典型施工及阶段总结活动。有用管理了混凝土气泡、粘皮、松顶、砂斑、混凝土色差、钢筋保护层厚度操控等质量通病，固化了施工工序检验流程，预制沉箱质量得到提高。
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