长城轿车发布氢能战略为我国完结碳中和赋能
3月29日，长城轿车氢能战略全球发布会在保定哈弗技能中心正式举行。长城轿车氢能战略，不只构建了世界级“制-储-运-加-运用”一体化供应链生态，打破中心技能壁垒，还联通上下流工业链，加快氢能商业化推行。一起，氢能战略还推出了一套世界抢先的车规级“氢动力体系”全场景处理方案—氢柠技能，加快产品落地，助力我国动力结构转型。
面临动力结构的革新，长城轿车深度聚集“绿色+才智”的出行理念，以“构建永续夸姣的氢能社会”为终极目标，正式发布氢能战略，树立世界级“制—储—运—加—运用”一体化供应链生态。现在长城轿车现已完结了全工业链中心技能布局。
氢动力作为公认的未来社会终极动力。其要害环节正在上游工业的制氢环节。我国近年来每年纯度99%以上氢气的运用量约700亿立方米（约600万吨）。现在国内展开氢能的生产方式，首要有煤制氢、天然气制氢和工业副产氢、很少部分电解氢，其间工业副产氢追溯其上游动力首要仍是煤和天然气。假如着眼于未来大规划氢能运用，就必须从上游改动制氢来历下手。我国是风能、太阳能等可再生动力榜首大国，运用好可再生动力，科学、合理的获取氢能、运用氢能，是我国未来可持续展开的要害。
让人欢喜的是，长城轿车业界抢先的氢+电储能体系，为规划化可再生动力存储供给处理方案，为移动和固定式动力综合运用奠定根底。
在氢能展开上，我国与欧美日还存在距离，特别是在储氢环节、加氢站环节、车载储氢罐、液氢储运技能、氢气压缩机还存在瓶颈。
为处理这些难题，长城轿车在研制大将再投入30亿元用于氢能范畴研制，以到达万套产能规划。一起，长城轿车广纳贤才，会聚来自欧美日等多国超十年氢能技能研制经历的外籍专家，打造国内最大的氢能技能研制团队。此外，长城轿车还构建了“四国五地”全球化研制体系，为打破氢能中心技能打下坚实根底。
现在长城轿车现已完结“电堆及中心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大中心技能和产品的知识产权彻底自主化，多项技能均打破了“卡脖子”的职业痛点，致力于经过技能进步，助推氢能社会到来。
长城轿车自主研制的氢柠技能是一套世界抢先的车规级“氢动力体系”全场景处理方案，总结为“1+3+5”, 即1整套车规级研制体系，具有氢电渠道（HE）、电堆渠道（HS）、储氢渠道（HP）3大技能渠道和具有高功率、高效率、高温度、高耐久和高互联5大功能优势，是长城轿车氢能战略的技能中心支柱，也是长城轿车柠檬渠道中心技能道路之一，涵盖了氢燃料电池体系、车载储氢体系及中心要害部件。
立足于氢能工业下流中心零部件和技能研制，长城轿车坚持以产品为王，向上探究中心资料联合协作形式，向下运用演示运营进行产品运用迭代晋级，经过活跃拓宽场景运用，整合内外部工业链最优质资源。
长城轿车将采纳“商乘并重”的形式，经过场景探究带动技能及工业展开，加快氢能战略产品落地。长城未势动力董事长张天羽表明：“本年，长城轿车将推出全球首款C级氢燃料电池SUV，并在全球首先完结100辆49吨氢能重卡运用项目落地；2022年，首支高端乘用车服务车队将呈现在冬奥会的舞台上；2023年完结中心动力部件推行数量国内抢先，2025年剑指全球氢能商场占有率前三。”
“一人难成众，孤木不成林。”在氢能战略的指导下，长城轿车秉持“敞开、协作、共赢”的理念，全面敞开渠道技能，同享产品与服务，与职业上下流优质企业协同互补，在研制、测验，零部件配套，投融资，产能建造等事务展开全方位协作。
发布会上，长城轿车携手我国质量认证中心一起进行“碳中和认证评测”，并与同济大学一起树立氢能与燃料电池技能服务联合研究院，为氢能工业的快速展开会聚最坚实的技能力气。
长城轿车在氢能展开道路上的提早布局，让我们对以构建永续夸姣的氢能社会充溢了决心。正如同济大学教授、国家重点科技方案“新动力轿车”全体组专家余卓平所讲：“长城轿车氢能战略所构建的世界级一体化供应链生态与氢柠技能在交通范畴的运用，将成为我国交通运输范畴动力结构转型的火车头，助力我国脱节对石油的依靠。”
月初榜首天，一大批车企首先发布自己上月的销量成果，比亚迪身先士卒，月销量超26万辆，第二名为埃安，月销量4.5万辆，抱负位居第三，月销量3.4万辆。全体来看，本月大都车企的销量都是
跟着智能电动年代的簇新降临，年青一代成为消费商场的主力军。在这股潮流中，领克08以其拔尖的规划和智能科技，成为我国品牌领克引以为傲的一颗明星。领克品牌一向重视年青化和个性化，而领克
本资讯由我国交通广播制造轿车工业迎来扩展内需方针支撑近来，为深化施行扩展内需战略，国家展开变革委发布《关于康复和扩展消费的办法》。方针规定各地不得新增轿车限购办法，已施行限购的区域
新岚图FREE启用“智驾游大五座SUV”的全新定位，将于8月19日2023 VOYAH NIGHT 岚图用户之夜上市，即日起敞开预订。新岚图FREE搭载百度Apollo H
“海豹”原本是温顺心爱的海洋生物，但到了比亚迪手里，它却变成了让对手忌惮的可怕兵器。一款海豹EV，就足以让很多竞争对手喝一壶。现在，又多了一位令人生畏的“后生”——海豹DM-i。日
7月29日，捷途轿车在贵州榕江的足球场敞开了一场充溢“进击力气”的上新之旅，线上线下数以亿万的观众，一起见证了这场体育盛宴，也见证了捷途X70 PRO的精彩上市发布。此次发布会，捷
现代旗下的胜达车型是一款定位中型SUV的大空间车型，而在最近外媒曝光了全新现代胜达的内饰图。新车最快将会在本年的8月正式露脸，有或许会在本年年底或许下一年年头正式上市。那么全新一代的
在这个智能电动年代，轿车商场正在向年青消费团体歪斜，而领克08作为一款旗舰级的智能大五座SUV，将个性化和年青化面向了新的高度。领克品牌一向以年青化和个性化作为自己的标志，领克08
2022年，我国新动力轿车总销量到达688.7万辆，同比增加93.4%，接连8年位居全球榜首，占全球新动力轿车销量的61.2%。现在，我国现已成为全球最大的新动力轿车商场。在这个新
新动力轿车是当下轿车职业的热点话题，跟着国家对新动力轿车的方针支撑和顾客的认可度进步，新动力轿车商场呈现出高速增加的态势。在很多新动力轿车品牌中，长城轿车以其多元化的产品布局和创
又到了各家新动力车企交商场答卷的例行时间，现已发布销量/交给量成果的选手们，7月的体现怎样呢？先看一张总表——比亚迪：我数量级最大，我先说比亚迪毫无悬念地拿下了又一个月的单月新动力
跟着智能电动年代的到来，轿车规划正朝着年青化与个性化方向展开。领克品牌自成立以来就将这些特色贴在胸前，成为最早一批进军高端范畴的我国品牌之一。为满意新年代年青用户的需求，推出了旗下
雪佛兰的探界者车型现已上市多年，一向没有换代，而在最近全新一代的雪佛兰探界者量产版车型现已在网络曝光，并且还呈现了其越野版车型Activ版别。据官方的音讯，全新一代探界者有或许会在
有人张狂造势，期望取得更多本钱的喜爱，还有人闷声发大财，不声不响中逐渐占据新动力商场。前者中的代表人物不堪其数，后者却是百里挑一，而广汽埃安肯定算得上一员。近来，广汽埃安再度发布了
近来，上汽群众ID.3的一个数据引发重视：到7月底，ID.3单月订单已超万辆，在当下的新动力轿车商场掀起一波ID.热潮。自上汽群众ID.3于2023年7月初推出限时惊爆价12.5
长城最近推出新车的速度是非常快的，而旗下的别的一款重磅车型，哈弗猛龙在近来正式露脸，也便是之前的B26车型。那么这款新车到底有哪些亮点？未来的价格区间大致怎样，又该怎样挑选呢？因为
最近硬派SUV商场又多了一辆新车型，这便是全新换代的BJ40。依照官方的说法，其城市版车型将会在本年的9月开端量产，最快将会在本年年内上市。那么关于这款全新的北京越野BJ40还有哪
每月1日共享销量信息是电动车品牌的“江湖规则”。各家战况怎样？广汽埃安7月销量再度打破4.5万台；大哥比亚迪再创新高，7月销量到达了26万台。而新势力品牌7月也团体“开挂”，交给量
