国际上最大的港口——上海港
国际海洋货品运送尽管存在速度较低、危险较大的缺乏，可是因为它的通过才能大、运量大、运费低，以及对货品习惯才能强等利益，加上全球特有的地舆条件，使它成为国际交易中首要的运送方法。 港口是国际物流中十分重要的纽带，因而国际十大港口的位置十分重要。现在，最新的国际十大港口排名中，我国共占了7个，而国际上最大的港口也是我国的上海港，可以说我国在港口方面，是有极大的优势的。
地处长江东西运送通道与海上南北运送通道的交汇点，是我国滨海的首要纽带港，本年以3653万标箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首。
坐落新加坡南部滨海，西临马六甲海峡，是亚太区域最大的转口港。此港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略位置十分重要。13世纪开端便是国际交易港口，也是该国的政治、经济、文明和交通的中心。
坐落珠江三角洲南部，毗连香港。有东西两港，经香港暗士顿水道可达国内滨海及国际各港口。
该港是以水水中转为根本功能的深水良港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯、及中东区域均有交易往来。
该港是我国天然良港，远东的航运中心。香港港口是全球最繁忙和最高功率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的首要纽带港。现在有80多条国际班轮每周供给约500班集装箱班轮服务，衔接香港至国际500多个目的地。
坐落韩国东南滨海，是韩国最大，国际第6的集装箱港口，它是韩国海陆空交通的纽带，又是金融和商业中心。吞吐量曾居国际第5。
广州港是我国第四大港口，曾居国际第5大港，从3世纪30时代开端成为海上丝绸之路的主港口，唐宋时期成为我国榜首大港，明清两朝是我国仅有对外开放的交易大港，是国际史上仅有一个2000多年仍长盛不衰的国际大港。
坐落山东半岛的胶州湾内，始建于1892年，已有124年前史。是我国第二个外贸亿吨吞吐大港，是太平洋西海岸重要的国际交易口岸和海上运送纽带。
坐落阿联酋东北滨海，挨近波斯湾南侧。又叫拉希德港，是阿联酋最大的港口地处欧亚非三大洲的交汇点，是中东区域最大的自由交易港，尤以转口交易而著称。它是海湾区域的修船中心，具有独占鳌头的百万吨级的干船坞。
坐落天津海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是我国北方最大的综合性和重要的对外交易口岸，该港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的国际航道等级最高的人工深水港。
国际十大港口中，有七个坐落我国，这标明我国现已和国际融为一体，而港口恰恰便是我国和全球进行有机链接的节点。
上海现在首要港口有东昌港区、民生港区、朱家门港区、汇山港区(黄埔)、汇山港区(汇山)、南浦港区、南浦港区(开平)、高阳港区(公平路)、高阳港区(高阳)、新华港区、张华浜(集装箱码头)、张华浜、军工路港区(集装箱)、军工路、共青码头、宝山港区、龙吴港区、外高桥港区等。
外一码头：有3个泊位，一起还有危险品堆积的当地，运营方是浦东国际集装箱码头有限公司。
外二码头，外三码头：都是上港集团振东分公司在实践运营，在2014年的时分两个码头吞吐超越600万标准箱。
外五码头，外六码头：两个码头均是明东集装箱码头有限公司在运营，外五码头有七个泊位，外六才2012年树立的。
洋山一期，洋山二期：天然深水码头，是盛东集装箱码头有限公司在实践运营的。
洋山三期：陆地面积达200多万平米，水深17米以上，由上海冠东国际集装箱码头有限公司在实践运营。
上海国际航运中心洋山深水港区坐落杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南，间隔南汇芦潮港27.5公里，间隔国际航线公里，是离上海最近的具有15米以上水深的合理港址。
优势一：具有建造-15米水深港区和航道的优胜条件。洋山海域潮流微弱，泥沙不易落淤，海域海床近百年来根本安稳。
优势二：能确保船只飞行及靠离泊安全。港区工程计划通过模型试验重复证明，标明工程施行后，对自然条件根本无影响，能保持原有水深，并且大小洋山岛链构成天然屏障，泊稳条件杰出。
优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件杰出，具有建港条件；别的，建造长间隔跨海大桥国际上也有先例。
上海港坐落长江三角洲前缘，居我国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运送通道与海上南北运送通道的交汇点，是我国滨海的首要纽带港。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完结的外贸吞吐量占全国滨海首要港口的20%左右。
上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，首要港区沿黄浦江散布，三角洲地形平整开阔，为港口建造供给了条件。
长江和黄浦江一方面为港口供给了淡水，另一方面确保了船只飞行的空间，可是三角洲斜度小，泥沙简单堆积淤塞河道。
上海港的经济内地是我国经济最兴旺的区域。上海港的首要经济内地除了上海市以外，还包含江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。
上海港的水陆交通便当，集疏运途径疏通，通过高速公路和国道、铁路干线及滨海运送网可辐射到长江流域乃至全国，对外挨近国际举世航线，处在国际海上航线）城市依托
上海是全国最大的经济中心，又是重要的科技、文明中心，仍是最大的工业和港口城市。
自古以来，上海便是我国对外交通和交易往来的重要港口。进入宋代后，青龙镇有“江南榜首交易港”的称谓。1404年开辟构成黄浦江后，上海港凭仗黄浦江的优秀航道而日益壮大。1853年起，上海超越广州成为全国最大的外贸口岸。19世纪70 时代后，上海港成为全国的航运中心。20世纪30时代，上海港渐渐的变成了远东航运中心，年货品吞吐量一度高达1400万吨；船只进口吨位居国际第七位，上海变成全球上重要的港口城市。
通过半个多世纪的建造和开展，上海港已成为一个综合性、多功能、现代化的大型主纽带港，并跻身于国际大港之列。（我国港口）
